余熱回收換熱設備應用探討

瀏覽：42 次 更新時間：2021-12-22

汽車涂裝生產線中烘干爐設備是生產能耗大戶，其能耗占整車生產線總耗能的20％以上，直接影響車間的生產成本。目前，國內涂裝生產線大都采用焚燒爐處理烘干產生的廢氣，燃燒處理后的煙氣直接排放到廠房外，而排放的煙氣溫度一般在180~220℃之間，未經回收的排放煙氣勢必會帶走很多余熱。如果能將這部分余熱回收后，用于車間其他設備的熱源，不僅節約了大量能源，還降低了車間的運行成本。同時，降低排煙溫度，可以減少有害氣體（硫化物、CO2、NOX等）的排放，對環保有著積極的意義，也符合大力倡導的“節能減排”發展方向。

１ 煙氣余熱回收的原理

換熱設備中燃料燃燒后產生的煙氣，經過換熱器后，通過排煙管排向大氣中，為了回收煙氣所帶走的這部分熱量，在排煙管道上安裝換熱器來回收這部分余熱。管殼式換熱器是一種常用的熱交換器，在圓筒形殼體內設置許多平行的管子（這些平行的管子成為管束），讓兩種流體分別從管內空間和管外空間流過進行熱量交換。管殼式換熱器的主要優點是結構簡單，選材范圍廣，處理能力大，還能適用高溫高壓的要求，管殼式換熱器的基本結構。

２　煙氣余熱的應用方向

結合涂裝車間的實際情況，烘干爐煙氣余熱的應用方向主要有：加熱熱水和加熱熱風。